朽ち朽ち１号・ＳＲＸ６８０
　

数年間実家にほったらかしにしていた、ＳＲＸ４００改。
久しぶりにカバー開けてみたら下腹部から力が抜けるキタナさでしたが、写真では判りにくいのが残念。Ｇタンク内部の写真は怖くてよ〜載せません。
しかし！モトハウス・ライドオンの協力にて甦りました！

スペックおたくのひと向けに書いておくと、ヨシムラ６８０ｃｃキット＋ＳＴ２カム＋ミクニＴＭ３４ツイン＋ヨシムラＭＰＪ＋サンパーマフラー、という仕様です。
（５０〜６０ｐｓとのこと）


　

これが、おなじみヤマハ特製へっぽこクリアのなれの果てです。（硫酸パンチではありません）
　

　

やっぱし全部剥離せんとあかんのかなぁ・・。
誰かいい方法知ってたら教えて〜。


　

　

 リムも真っ白け（エンボス加工付き）です〜。

　

へんなマフラーはヨシムラサンパーです。
（若者達知ってますか〜）
チャンバーもサイレンサーも内部には何の仕切もグラスウールも入ってない単純共鳴型ってやつですね。


今月号のクラブマンにも載ってたように、消音とパワーのバランスはこのサンパーが一番いいような気がしますが、すたれた原因はやはりチャンバーに起因する「パコパコ」っていう弁当箱サウンドのせいでしょう。


　

　
　
　

復活（エンジン掛かって車検取っただけ）後８０ｋｍ弱走ったけど、案の定Ｆフォークのオイルシールやられました。
インナーチューブにぷちぷち錆が浮いてる為ですが、チューブ替えるんめんどくさいよ〜。