旧車のリプロパーツを徹底的に応援するコーナー
「リプロパーツ解放区」





カワサキ 750SS H2他 トリプル用パーツのページ


H2・H1D・H1E〜KH500用マグネットローター着磁システム

フライホールマグネット点火のH2(H1D)やH1E〜KH500は 電装系の経年劣化が目立ちます。 それがゆえに気持ちよく走れない 本来の乗り味に近づけることが出来ない車両がたくさんあることがわかりました。
バイクが走るのは まずは火花ありきです。
マグネットローターの磁気をリフレッシュして走ってみませんか?
マグネットローター着磁システム Sドライブのページへ

メータースタンド 聖(HIJIRI)

メーターの保管ディスプレイに便利なスタンドです。

大小二種類ありまして 大はH2〜H2A〜H1Bに使用できます。
スピードメーター・タコメーター共用です。
小はKAやA1・初期W1 H2R・H1R ヤマハRX等に使用できます。
小はメーターケースのダンバーラバーを外せばKH,H2B,H2C(スピード、タコ両用)等のメーターリングのついた日本精機製メーターならOKです♪ 
数量限定がこの機会に是非どうぞ。

1台(メーター1個分) ¥1400(送料込み)
2台(メーター2個分) ¥2500(送料込み)
※大か小か指定ください

H1H2エンジン整備スタンド 雅(MIYABI)

クランクケース開け閉めクラブな方々に朗報♪
クランクケースを傷つけずに ケース内を整備することができるスタンドを
KMCさんが作ってくれました(桧材製)。
これで不安定な地べた作業から開放だ〜!
ミッションシム調整や ボルトトルク管理に便利です。
上下どちらでも載せて作業できますので シリンダースタッドボルト交換も楽々♪

受注生産 送料込み8500円

シリンダー外し用当て木

これも自分で使ってよかったグッズです。  
樫材でできてまして 固着したシリンダーを外す時に シリンダー排気口上部の
肉厚なところに当てて叩いて使います。
樫材ですので割れにくく シリンダーアルミ素材を傷つけにくいです。 
(たたき過ぎに注意してね。)
4本1セット   1セット¥1500(送料込み)

このアイテムはKMCさんに相談しましょう!

S2用ピストンピン

純正のピストンピンが欠品になったので S3用を内燃機屋さんに頼んで軽量化加工して作成したものです。

この機会に是非♪

3本セット13500円(送料込み)

350SS(S2)用サイドカバーシール

350用のサイドカバーステッカーをアルミ地で作ってもらったそうです。
本人曰く 色々と気に入らない点があるそうですが まあまあ良いじゃないですか♪
無地のサイドカバーにはサッと貼ってやってください。

左右ワンセット2000円?(詳しくはお尋ねください)

S1用 テールカウルフロアー

S1S2のテールカウルの底敷き パーツ番号53046-001のコピーです。
H2用のそれ同様 すぐに割れますが遠の昔に欠品です。
最近ではKHにSの外装をつけた人で これが必要になる人が
多いのではないでしょうか?
ワンセット送料込み2500円で 売れ行きがよければH2用も
作ってくれるかもよ〜♪

このパーツはKIJIMAさんにお尋ね下さい。

KH250・400用 ブレーキケーブルジョイントピン

Sシリーズの部品の少なさを嘆くなべぞ〜氏がついに立ち上がった!
ブレーキケーブルのジョイントピン92043-034のレプリカです。
これがないと アナタのKHはもう止まらない…

一本送料こみ250円(一台に一本使用)
Powered by KH-binbo

Sシリーズ用ブレーキペダルリターンスプリング

純正部品番号はS1・S1‐A・S1‐B・S2(初期)は43005−015で 
S1‐C〜kh250B5、400A7までは43005−033になってますが
中型三気筒シリーズには全部使える様子です。
鉄製でいい感じ♪ バックステップをノーマルに戻したいけど欠損してるヒトは是非。
(H17年11月 メッキ仕様になりました。)
再入荷しました

一個1200円

KH250・400用 シートストッパー

mMACHクラブ四天王なべぞ〜さんが KHをレストアしていて気がついた!
シートを開けておくストッパーが無い!
「無いのなら自作じゃ!」
とサクサク作ってくれたのが このアルミ製ストッパーだ。
鮮やかな典型的ついでもの部品ちゅうわけです。

「うちのも無かったんすよ〜」というご同輩は 一本いっといてや♪
(二本預かっています)
割ピン ワッシャー付きで価格は時価

350SS・KH400用クラッチスプリングセット

べぞさんのハッスル部品第四弾 S2S3用クラッチスプリングです。
純正設定の自由長に比べて コンマ5ミリ長い全長29mmで作ってあります。

ワンセット1500円
休憩中

うう!これは!という人はなべぞ〜さんに相談しましょう!

プロジェクトH2のクラッチレリーズ「バージョン2」

昨年発売され大好評を得ておりました トリプル系全車種共通クラッチレリーズ
「カミイ式」が若干の見直しを行い 再生産されました。
バージョン2は アジャスター先端にボールベアリングを取り付けることで
プッシュロッドの回転に対応したものです。
さらにグリース保護のオーリングが入っています。
平成19年10月26日現在 在庫があります。

ワンセット105ドル

支払いは クレジットカードを使用したPaypalで簡単にできます。
詳しくはお問い合わせください。
組んだときのコツはコレ

プロジェクトH2のクラッチレリーズ(バージョン1は販売終了

トリプル系全車種共通クラッチレリーズ「カミイ式」が
とうとうデリバリー開始いたしました。
開発製造は東大阪が誇るSY-TECHが手がけております。
開発コンセプトは
「純正レリーズの代用品であり 且つ耐久性操作性の向上を目指した」
とのことです…。
ハワイ州税抜き96ドル

現在のところ ご購入には 日本の郵便局で発行される国際送金証書(ポスタルマネーオーダー)による
支払いが推奨されています。
ワンセット96ドル(ハワイ州税3.9ドル)だそうで H14年10月9日実際に送金手続きを試してみました。
新聞による本日の為替レートが1ドル=123円87銭で 郵便為替換金レートが124円95銭でしたので 99.9ドルが為替発行料を加えて12982円でした。
ふつうの封筒(用意して郵便局へいって下さい)でP.A.FACTORYに発送(本当は書留のほうがよい)した送料が110円だったので 13082円でした。
(実際にはハワイ→日本の送料5ドルで 合計104.9ドル必要だそうです)
ゆくゆくは クレジットカードによる支払いを予定している様子です。

(国際送金の用紙の 送金目的は「PAYMENT FOR TRADE」とでも書いてください。 取り扱い指定ですが アメリカは電信はできませんので 証書交付にして下さい。 受け取り名義人はKammyはんではなく 「P.A.FACTORY」にして欲しいそうです。)

プロジェクトH2のサイトをじっくりとご覧になってコンタクトを取ってください。


ダブルシリーズ用 リプロパーツ…

ダブルシリーズ用のリプロパーツは ダブワンクレージーズやモリヒデオートから
色々な種類のものが出ております。 ダブワンはマッハ系と同世代なので
部品番号が同じで流用できる部品がたくさんあります。
ここではほんの一部だけ紹介して ジローが個人的に数セットずつ
在庫しておきます。
部品でお困りの方は ここで紹介してある部品だけではなく 
もっと色々な部品が出ていないか知りたいでしょうから 基本的には
モリヒデオートの森さんに直接電話してお話したうえで 部品を注文してください。

モリヒデオートサービス 森誠さん 0489-96-3331(午後5時〜8時厳守)
〒340-0831 埼玉県八潮市南後谷898-2(松原自動車内)

ダブル系用ホーン

ダブワンクレージーズがホーンのニッコーに作ってもらったものですが 
初期H1やH2にもボルト部分があうので使用できます。

W1SA用(メッキなし) 1個3500円
W3用(メッキ仕様)  1個4000円

S1S2用ヘッドライトケース ダンパーゴム
(92075-116)

元々はW1SA用です。
写真のようなフォークカバーとヘッドライトの間に挟むものです。

左右セット1500円

H2S2用メーターダンパーゴムセット

ダブワンクレージーズ製でW1SAとおなじメーターの車両に
使用可能です。S1BになるとKHに近くなるので使えない様子です。
92075-090 2個 92075-094 1個 92075-089 4個のセットです。
初期H2もこの組み合わせです。
PLの部品番号で確認して使ってください。

ワンセット1750円

KA A1用ガソリンキャップ キャップのパッキン 
H2H1B用(W1SA用)キャップのパッキン

何かの車種の流用だと思われますが ものすごくキレイなキャップです。
キャップには パッキンがついています。
また いまお使いのキャップからガソリンが漏れる方は 新しいパッキンを
お使いください。 縞々のモールドがあるほうがタンク側だそうです。
H2用は メーカーから出ますので 他についでがない方はメーカーに注文ください。

タンクキャップ1500円
KA用パッキン350円
H2用パッキン300円
(H2用と書いてありますものは51059-008です。後期のH2はZ系と同じもので
メーカーから出るらしいです。 細かいことを知らなくてすみません。)

ダブルの部品は基本的にはモリヒデオートに電話して注文して購入してください。

KDHさんの マッハ用リプロパーツ

KDHさんが いろいろなリプロパーツ群を用意してくださってます。この際じっくりと見て御注文下さい。
H2用リプロダクションパーツ多数あります!
1.E/G ガスケットセット ¥ 3,000
3.キャブレターOHセット ¥ 2,000
< 1台分 ¥ 5,000 >
5.フロントフォークインナー ¥17,500
< 1台分 ¥35,000 >
6.インナーオイルシール( 1台分 ) ¥ 1,000
7.スポークセット F ¥ 5,500
8.スポークセット R ¥ 6,500
< 1台分 F.R¥11,000 >
10.ブレーキパッド ¥ 3,000
11.ブレーキシュー ¥ 3,500
12.ステアリングダンパー ¥ 9,500
16.スピードメーターケーブル ¥ 1,500
19.ステアリングテーパーローラーベアリング ¥ 5,500
21.マスターシリンダーOHキット ¥ 3,000
KH250用
1 ポイント      ¥ 1,000
2 コンデンサー ¥ 600
ポイント&コンデンサー 1台分 ¥4,000

ワイセコ鍛造ピストンセット
純正の鋳造ピストンが品薄になってきたので KDH氏がワイセコを
仕入れてストックしてくれました。
鍛造はクリアランスが難しいといわれますが 
純正とワイセコを交互に使用してクリアランスを調整して
ホーニングすると1本のシリンダーで二度美味しいとか言われています(謎)。

一台分リング付きセットの価格です。
H1用STD 0.5 1.0 各39000円
H1用1.5 2.0 各43000円
H2用STD 0.5 1.0 各44000円
H2用1.5 2.0 各49000円

H2用 フレームグリップ

KA用に引き続きH2用も登場
イッコ5000円

NGK汎用プラグキャップ

何故か店で売ってるのは 赤ばっかりで 黒くてさりげないのは
取り寄せになることが多いですね
1個600円 3個1500円

Bプラグのアルミキャップを取る必要があるので現行BUHXは使えません

H2用コンロッドセット       

入手が困難だったコンロッドセットを アメリカから仕入れてくださいました。

一気筒分¥12,500  1台分¥35,000

H2用ハンドルパイプ

探している時は見つからない 純正タイプのハンドルです。
結構いい感じです     

¥ 8,000

H2 0.5 ピストンリングセット
 

リングやピストンも 心細くなってきました。
USA SUDCO社のものですが 純正と同じテイコクピストンリング社製です。
容易に入手できるうちに 買っておきましょう!

1セット  ¥ 3,500 
車体1台分 3コ¥10,000

H2 シートフォーム

シート破れの張替えのお供にどうぞ
これで 座ったらびちゃ〜と おさらばよっと♪

¥20,000

H1/H2用 PINGEL社製 フューエルコック&アダプター

純正の負圧コックはナンボ調整したり 新品のオーリングに換えたりしても
どうしても常にガソリンが下りていたりするんですよね。
コックとアダプターでセットです。
予備コックがないのが残念ですが ウチは100キロごとにガソリン入れて
走っています。
純正がナンボのもんじゃという方はぜひご利用ください。

¥15,000

汎用ウインカー

H2をはじめW1SAや その他の車種に使われているウィンカーです。
メーカーからもまだ出るでしょうが 値段が…

一個 2,000円
1台分 7,000円

K&Nエアークリーナー (H2純正タイプ)


汚れたら洗浄して K&Nのオイルを使って何度も使用出来るそうです。
メーカー欠品のエレメントは決別して このエレメントを使いたいです〜
ウチのは もう かなり汚れてるもんね…

5,500円

MIKUNI TM32キャブレターセット

最近はプロジェクトH2でもセッティング出てきたらしいです。
純正の吸排気をかなぐり捨てて 行くが男のど根性♪

車体一台分 65,000円
(専用インテークマニーホールド、K&Nパワーフィルター付き)

シートリプレイスカバー

H2用のカバーもあるのね…
助かるよねえ〜

上のシートフォームとセットでどうぞ♪

11,000円

これらのリプロパーツに関してはKDHさんにお尋ね下さい。
お仕事の都合もありまして 多少お時間戴くこともありますが
あわてず ぼちぼちとやらせてあげてくださいね♪
よろしくっす

KH250用キャンバス入りゴム製フロート室ガスケット

最近用意するのを止めておりましたKH250用ガソリン漏れ対策ゴムガスケットを
山之内キャブレターが出してくださってます。
供給を中止してましたので心苦しかったのですが 今後は山之内さんに
相談してください。
350/400用(S2S3 KH400用)も注文ください。

1枚630円税込み

Z1/2 Z1000 Z750FX H1/2用キャンバス入りゴム製ガスケット

かねてからZ系ユーザーに広く知られたフロートチャンバー合わせ目からの
ガソリン漏れに有効な、1.5ミリ厚のキャンバス入りゴムガスケットを用意しました。
厚みと柔らかさのバランスが良く、キャンバス入りで腰が強く
ノーマルガスケットでぎゅうぎゅう締め付ける悪循環から開放されます!

1枚630円税込み

カワサキ三気筒系 ミクニオイルポンプオーバーホール修理

マッハ系のオイルポンプは 大ネックのひとつでしたが このたびキャブレターの
修理整備で定評ある山之内キャブレターで面倒を見ていただけることに
なりました。(オーバーホール風景ムービーはこちら
バンジョー穴ヘリサート挿入4箇所→オーバーホール及び内部洗浄→
内部オイルシール新品交換→組み立て→オイル吐出チェック(動作確認)で 
1基12000円程度で依頼することができます。レバーの損傷もご相談ください。
(内部ピストンシリンダーの損傷磨耗が強ければ 修理不能のこともありますので
ご了承ください)

キャブレターリペアキット各種
これは 大阪の山の内キャブレターが出しておられるセットです。
写真はH1H2用で MJ PJ ニードル他パッキンスクリュー類が付いています。
他にもCB72、77 CB400F CB750Kシリーズ Z1、2 KH250 XS650用等が
用意されています。
KH400のセットもできたそうです♪
(キャブ1台分3千円ぐらいからで 詳細はメールでお尋ね下さい)
お店では こんなヒドいキャブが!と思われたものでもバッチリ再生修理して
下さいました。 最近はW系のキャブの修理もよくされているそうです。
キャブレターの事なら なんでも(あきらめる前に!)まずは相談してみてください!
お店の電話番号 06−6713−8665
山の内さんのHPはこちら

キャブの修理調整やリペアーキットに関してはお電話かEメールにてお尋ねください


クリア窓つきポイントカバー
再販決定!

マスオブラザーズのマスオ弟さんが 以前に出していたポイントカバーを
また作ってくれました。
ただし 二つ穴(写真右)のモノだけです。)

12000円/個です。
窓は今まで同様 青、黒 と新規に透明があります。

この部品はmasuo弟さんにご注文ください


バッフル発射止めボルトセット

トリプルスで バッフルを飛ばさないようにワイヤー固定している車両が
多数あるのを見て 瀬戸内さんが作ってくれました。

クリップ穴は二箇所あいていて Rクリップを入れます。
さらにはボルトヘッドには穴があいていて ワイヤーリングできます。

過去に飛ばした人は絶対買いです♪

ワンセット一台分 800円(送料込み)

この部品は瀬戸内マッハさんに相談しましょう!


SS400用メーターパネルデカール

SS450と250用のパネルシールです。ご自分で張り替えてもいいし 
メーターのレストア時に使っていただいてもバッチリです。
辺縁カットしてお渡しします。

ワンセット特別価格2000円!

このパーツはタイサンに相談しましょう!


H2用CDIユニット

長い間の懸案が とうとう解決!
永らく欠品で 中古を手に入れるしかなかったCDIユニットを
ハンドメイドで作ってデリバリーしていただけることになりました!

もともと電装系が原因で調子が出なかった方や 純正の品質に
疑問を感じていた方にも使っていただけるものと思います。
純正よりも 消費電力が低いので ヘッドライトを点けても
バッテリーがあがり難くなります。

A B一体型で 装着も簡単なので ロングツーリング時の
エマージェンシー用としても最適です。

ワンセット45000円(送料込み)
※写真は試作品により 外観は 若干異なります

このパーツはまきさんにお尋ね下さい。


三気筒系共通 ニュートラルインジケータースィッチカバー

パーツ番号でいくと13151−012です。
杉作さんとMASAさんの共同開発の一品。
永らく欠品のうえ 壊れたまま泣く泣く使っているオーナーも多数いるので
ホントにナイス!でございます。

耐熱テスト済みですが 壊れやすいので 2個で千円だそうです。

またええもん開発してチョ!

H2/KA用サイドカバーノブ
92077-016の精密レプリカ!
最近プラスチック部品製作にハマッているという杉作君の手作り品です。
10個ぐらい売れたら元取れるらしいですが 
なんのなんの!ガンガン売ってもっと色々出してください!
一個千円だそうです。
しかしよく出来てるよなあ…(カワサキのタグは当然無し!)
S1/S2用サイドカバーノブ
これも千円だそうです。
他にもトリップ戻しつまみも作ってみたそうですが
気泡が入る場合が多く それでもOKという方が
必要な方がいれば 250円位で作ってくれるそうです。
「今度はH2右サイドカバーのオイル窓のゴムと、タンクの固定ゴムにチャレンジ
しようかなと思っています。
その後、テクが上がったらHX90のスルメ化したエンブレムに挑戦しようかと
思っています。」とのこと。
夢は広がるね〜。ドンドンやってください。

このパーツは杉作さんまでお尋ね下さい。


サービスマニュアルSM2(H2増補版つき)
かつてからせっせと人力でコピーしてきたSM2(SシリーズとKAの整備マニュアル)ですが このたび印刷屋さんに 発注して印刷した上に製本までしてくれました。
表紙はビニールコーティング済みで 写真の解像度も良好です。
コピーしてクリアーファイルに閉じている方も 室内用に一冊いかがでしょうか?
H2増補版もついてますので CDIの勉強 またH1B等のディスクブレーキのメンテナンスについても書かれています。
配線図はカラーで至れり尽せり♪
数は決して無限ではないので 欲しいヒトは早めにどうぞ。

送料込み一冊4500円

SMはKUROCCOさんに相談しましょう!


H2用グラブバーキャップ

品番不明の樹脂部品をわざわざ作ってくださいました。
元々一体で販売されていたものですが 中古車などではよく欠落して
なくなっております。
バーの曲面が一品一品微妙に違うと思われますので 楕円加工は
個々人で削って なじませて下さい。

休憩中

左右セット 800円

KHシリーズ用 インレットマニホールドのスタッドボルト(ステンレス製)

休憩中です
部品番号172G0820のコピーです。
KH用ですが H1H2にも使えます。
(H2に使用する場合 オリジナルより4ミリ長いですが特に問題ありません)

ワンセット6本 1000円

KHシリーズ用イグゾースト側のスタッドボルト(ステンレス製)

休憩中
部品番号172G0830のコピーです。
H1H2にも問題なく使用できますが H1に使用する場合5ミリほど長いです。

ワンセット6本 1000円

各車種共通 ステンレス製シートピン

53011-002のコピーですが ステンレス製なので錆びに強いです。
朽ち朽ちになってる方は この際にご利用ください。
ワッシャーとRピンも もちろん付いております。
※KAとH1Bには使用できませんがH1D以降のモデルには使用できます。
休憩中です

1セット二本組み1000円

KA用H2用KH250系用 トリップメーターノブ

左からH2用 KH用 KA用です。
かなりレプリカ度が高くて元ネタと区別がつきませんが なんと
一個一個削りだしです…(当然外側の溝も切ってあります)
今まで割れて困っていた方には朗報♪

休憩中です

一個 各600円

ケズリダシ部品はKH-binboさんに相談しましょう!



H2用LRCステッカー

H2のハイテンションコード及びCDIのコードについているステッカーを
わざわざ作ってくれました♪
痒いところに手が届いております。
デザインは違っても他の車種にも使えます。
1本20センチずつぐらい入ってます。

ワンセット送料込み2000円


休憩中です

うう!これは!という人はH2Tさんに相談しましょう!



H1H2用レリーズ奥オイルシール
休憩中です

た〜さんが オイルシールメーカーとかけあってメーカー欠品パーツを
用意してくださいました。
メーカー部品番号は92050−070 クラッチプッシュロッドのオイルシールで
後期H1H2用のものです。
クランクケース開け閉め作業を行う時に交換します(ケースを開けないと交換できません)。
前期のオイルシールでは ベアリング式の後期レリーズは使えませんが
このシールを使用しておくと 前期後期またカミイ式でも使用可能です。
すべてのH1H2のクランクケースに使用できます。
イッコ送料込み600円
この部品はた〜さんに相談しましょう!


汎用キックペダルゴム旗マーク入り

むかしはこういうマークが入ったキックペダルゴムがあったのです。
途中で金型が壊れたのだと思うのですが ある時期からは
13063-004で マーク無しのキックペダルゴムがくるようになりました。
実はW650でも使われているので 今後も300円ぐらいで純正品が供給されるでしょう。
本来マッハの頃にはマークなしのものが使われておりましたが
マークが入ったものをわざわざ使って キックゴムが擦り切れていくのを見ながら
自分も経年変化していこうと思う方はどうぞ。

一本1000円送料こみ

S3用シリンダースタッドボルト

172G0865の代替品です。400SSからKH400まで使えます。
ネジの部分が赤矢印の部分の分 ちょっと長いのがシリンダーヘッド側です。
いわずもがな鉄製!

一台分3800円

オイルドレーンプラグガスケット

マッハ系など 色々な車種で使われておりますエンジ色のガスケットです。
H2の部品番号では92065-011です。
割れるまで使えてイイ感じ♪
芸コマですみません。

二枚100円

H2用右サイドカバーグロメット

そんなの元々付いてたのか?っていうほど欠損が多いゴム部品を
作成してみました。
無いことに気がついてないヒトも多い筈(わたしも〜)♪
元の部品番号が92094-001です。
パチッと合いますが 不安な方はゴムのりで固定してください♪

イッコ送料こみ1200円

H2用プライマリーギアロックワッシャー

永らく要望が絶えなかった H2用プライマリーギアーのロックワッシャー
420B2014とオーリング670B3024(クランク横)のセットをミナミさんが
作ってくれました。
各2枚ずつ入って(一台に一枚使用)送料込み1200円です。
スプロケのロックワッシャーと混同しないように注文ください。

H2用ミキシングチャンバートップガスケット

キリカキがあるのがH1用(右)で 無いのがH2用(左)です。
ここからエアーを吸うとオソロシイことになりますので ぜひ使ってください。

三枚セット900円

H1H2用 フロートチャンバーガスケット(フッ素ゴム製)

部品番号16019-008の燃料にじみ対策部品として人気がありましたものを
耐ガソリン性が高いフッ素ゴムで作ってみました。
以前のものと同様にかわいがってやってください。

送料込みワンセット2500円

Powered by Sy-tech

スプロケットロックワッシャー「手裏剣留め」

とうとう千枚単位で作ってしまいました…。
元の部品番号が92024-006で KH250のスプロケット以外は
トリプル系すべて共通です。
鉄製ですが オリジナルよりコンマ数ミリ厚くして強度を持たせました。
余談ですが センターロックナットとワッシャーの間にはモリブデングリスを
塗布して「とも回り」しないようにして組んでください。

二枚 送料込み500円
三枚 送料込み700円

H2用ステンレス製ローフリクションクラッチワイヤー

ワンセット送料込み3500円

H2用 タコメーターギアー(写真の右)

滅多にないことですが これら樹脂製のギアーが傷んでいてオイルポンプが
正確に作動していないことがあります。 
クラッチカバーを開けたついでに 新品に交換してみませんか?
実走行テスト終了にて安心して使っていただけます。

送料こみ3500円

H1H2用タコメーターギアシャフト

シャフトの錆びや傷で オイルシールが傷つき タコメーターの取り出しから
オイルが漏れる車両が時々見られます。
里帰り車両には 時々ギアごと欠損していることもあります。
ステンレスで作ると焼きついて折れるのではないかと言われておりますので
敢えてS45Cで作成し 焼入れを入れていただきました。
某名旋盤工に感謝♪
あくまでも 自分用に作りましたので 価値が分かるかたのみどうぞ。

一本1200円

重要なお知らせ

H2用イグニッションコイルステー

AR125用のイグニッションコイルをH2に流用する時に フレームに取り付けるためのステーをモトアートさんが少数作って下さいました。

AR125コイルは ハイテンションコードを交換することができるのですが 結構大きいのでスマートに搭載するのが難しいです。
タイラップでぶらぶら吊っとくとか シート下に移動でも良いのですが
このステーでタンク下にバッチリです。

イッコイッコ実際にフレーム搭載をして検品済みで 取り付けに必要なねじもついております。
美麗ウレタン塗装♪

メインステーに対して 内側でコイルを固定するタイプ(上段写真奥)と外側で固定するタイプがありますが 特に差はありません。
中段の搭載例は内側固定タイプで 下段のイラストは外側固定タイプです。
(指定が無ければ 無作為に送ります。)

ワンセット1万円(送料込み)

21121-1118 イグニッションコイル(H15年末 税込み5607円)を3セット購入して使用ください。
ハイテンションコードが短い場合は お好みのコードと交換してください。

クラッチ センターロックワッシャーセット

スラストワッシャー92022-114とロックワッシャー463G2000の二枚ずつセットです。
H2とH1共通部品です。 朽ち朽ちなものを使いまわさずに
新しい部品を使ってください♪
割りピンはH1用のアイドリングアジャストナットの固定ピンですが
H2の方には不要かな。

ワンセット500円

H2用S1用フロントステップゴム

KAやH2のような可倒式ステップに対応するものと KH250のようなバーステップ
に対応する物を二種類用意いたしました。
S1のような ボルトでステップゴムを止めるようになっているものでも
違和感なく使用できますのでご利用ください(ボルトで留める穴はありません)。
ワンセット 3000円で薄利多売を目指します!

帰国子女のKHとかH2BCに 時々このようなステップがついている時があります。
このステップバーには合いませんのでご注意ください。

KH用フロントステップゴム

ワンセット 3000円送料込み
休憩中
可倒式用を使用してください

H2用 テールカバーのリフレクター(ちょっとにせもの)

H2のテール用リフレクターを仕入れてみました。
情報を寄せていただき有難うございました。
ヤマハはヨーロッパ仕様風の赤で ホンダはオレンジです。
ヤマハは449-85131-02(870円と消費税)ホンダは33742-HB9-641(810円と
消費税)で注文すれば出ますので欲しいヒトはどうぞ。
虎の穴パーツ本舗にも数点在庫しましたので 何かのついでがある方は
うちに注文してくれてもよろしいです。

トリプル系全車共通 キックリターンスプリング

永らく メーカー欠品となっておりますキックリターンスプリングを複製しました。 
今回はサスペンションメーカーに発注し ストックよりも断然品質のよいものを
製作しました。

めったに折れることの無い部品ですが キックペダルが戻らないのを修理する場合
や クランクケースを開ける時はぜひご用意して臨んで下さい。

キックメカの組み方の注意点は150度の謎に詳細に記述しましたので 
必ず参考にしてください。
リタンスプリングの耳がケースに入らないことがあれば別のものと交換しますので連絡ください。

一個2500円(宅配便で発送いたしますが2500円に宅配便代は含みません)

H2用リアステップゴム

A1のパーツを注文しに行って W650のリアステップを見てビックリ!
これはH2のんとおんなじちゃうんか〜という訳で試しに取ってみました。

なんと!92076-020で部品番号までH2とおんなじだ〜!!
イッコ320円(税込み336円)ですわ。
今のうちにガンガン注文してあげて下さい!

かねてより イボイボステップゴムに並んでリクエストの多い部品であっただけに
メーカーの新製品への流用また再版は嬉しい限りだ!

オイルポンプバンジョーボルトのオイル漏れ対策ガスケット

今後はスズキのお店でご注文ください。

スズキジムニー用 部品番号09168-06023 ガスケット と発注ください。
一枚100円 一台分8枚(H2BCは10枚)必要で 消費税込みで
840円で手に入ります。 送料を除いた手数料でステップゴムを
作らせていただきました。 おおきにでした〜


カワサキトリプル系全車共通です。
JIS規格物ですので安心して使っていただけます。
H2でいうところのオイルポンプバンジョーガスケット(92022-077)と
交換してお使い下さい。

しばらく休憩いたします



いつも 虎の穴本舗のパーツをご利用いただき有難うございます。

あくまでも愛好家クラブ内の活動であり 素人のやっておりますことですので
至らないこともあるかと思われますが この点に関しご賛同いただける方のみ
ご利用いただきますよう よろしくお願いいたします。
送り先が書いてないと部品を送ることは出来ません。

これらの部品は しばらくの間休憩いたします



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