ＴＴＲアタック道

　

来年発売決定（噂）のＴＹ１２５Ｆのエンジンが絶賛されているのでホンマにトライアル向けなのか母体となったＴＴＲ１２５でトライアルごっこしてみました。
良い大人の皆さんは真似しないでね。

　

上のセクションを上がったところ。
　
元祖２ストＴＹ１２５（７、２ｐｓやったか？）よりはトルクも粘りもあります。空ふかしのツキはいいけど所詮１２５、斜面途中の根っこを越えるにはピックアップが弱いかなぁ。
回転あげてビャ～ッと進むセクションはええ感じですがステアとかはきつそうですね。
　
アタック用途には適度なパワーでトラクションは抜群です（後述）
でもこのままの排気音はちょっと煩くて山に入るん気が引けます。

　　

　その足で三国越林道へ
　

　
　

取り付きからいきなりガンガン高度を上げます。

うちのガレージから１時間で行けるとことは思えない景色。

　

国道１６３号から見たところ。

紀伊半島の林道みたいなスゲー高いとこを走ってますね。

　

まず一本目のアタック道に挑戦、
これは先は茶畑の作業道でした、アウト～。
　

やっぱしＭＸ用のサスでは低速で跳ねまくりますね。
ここまでのワインディングをビャンビャン攻めて来たせいか再始動性もかなり悪かったです。
生意気にホットスターター要るのかな？

　　
　

何本かおいしそうな脇道があったのですがほとんどチェーンが掛けてあってダメでした。

そうこうしてるうちに林道中間地点、不動の滝の入り口まで来てしまいました。
しかし「不動の滝」とか「白糸の滝」ってありがちなネーミングですな。

　

後半１／３くらいのとこにある休憩所にて。

　

　

舗装路ですが鬱蒼としてええ感じの支線にも入ってみました。ここは水源関係者以外は立入禁止と書いてありました。

苔むした道の脇を清流が流れてたり、その上に倒木があったりでそれらしかったのですが行き止まりでした。

　

そして・・
　
　

あきらめかけたところで今回のヒット！

いきなり倒木で半塞がれの本格アタック道を発見！！
けっこうな登りでドキドキ・・。

　

うひょ～！どんどん狭くなるよ～♪

斜度は写真右にある木から推測してくださいね。

　

写真撮影のため止まった後、再スタートできるかと思われたがチョイ後ろに加重するだけでスイスイ登るすごいトラクションの良さ！
といってもノービータイヤですけどね・・。
この先はベタ足も着けないくらい狭い尾根道だったので今日はこのくらいにしといたろ。

これより先は今度ＴＹＳ１２５Ｆで来た時のお楽しみとしておこう。

　

そして戻ってきたところ。

左に見えるのが上がって来た道です。

　

今回のアタックルートは公表したくないので入り口のヒントのみ。

（写真左側が奈良県側、右側が三重県側）

って実はみんな知ってる道やったらゴメンさい。

　