ＫＡ用シートフックスプリング

意外とあるようでなかったスプリングを作ってくれました。
部品番号が53012-002です。
シート裏で錆び錆びになっているのが多いですね。
この機会に是非♪

１個３５０円　送料4個まで８０円（定形）

メータースタンド　聖（ＨＩＪＩＲＩ）

メーターの保管ディスプレイに便利なスタンドです。

大小二種類ありまして　大はＨ２〜Ｈ２Ａ〜Ｈ１Ｂに使用できます。
スピードメーター・タコメーター共用です。
小はＫＡやＡ１・初期Ｗ１　Ｈ２Ｒ・Ｈ１Ｒ　ヤマハＲＸ等に使用できます。
小はメーターケースのダンバーラバーを外せばKH,H2B,H2C(スピード、タコ両用）等のメーターリングのついた日本精機製メーターならＯＫです♪　
数量限定がこの機会に是非どうぞ。

１台（メーター１個分）　￥１４００（送料込み）
２台（メーター２個分）　￥２５００（送料込み）
※大か小か指定ください

Ｈ１Ｈ２エンジン整備スタンド　雅（ＭＩＹＡＢＩ）

クランクケース開け閉めクラブな方々に朗報♪
クランクケースを傷つけずに　ケース内を整備することができるスタンドを
ＫＭＣさんが作ってくれました（桧材製）。
これで不安定な地べた作業から開放だ〜！
ミッションシム調整や　ボルトトルク管理に便利です。
上下どちらでも載せて作業できますので　シリンダースタッドボルト交換も楽々♪

受注生産　送料込み８５００円

シリンダー外し用当て木

これも自分で使ってよかったグッズです。　　
樫材でできてまして　固着したシリンダーを外す時に　シリンダー排気口上部の
肉厚なところに当てて叩いて使います。
樫材ですので割れにくく　シリンダーアルミ素材を傷つけにくいです。　
（たたき過ぎに注意してね。）
４本１セット　　　１セット￥１５００（送料込み）

ダブルシリーズ用　リプロパーツ…

ダブルシリーズ用のリプロパーツは　ダブワンクレージーズやモリヒデオートから
色々な種類のものが出ております。　ダブワンはマッハ系と同世代なので
部品番号が同じで流用できる部品がたくさんあります。
ここではほんの一部だけ紹介しておきます。
部品でお困りの方は　ここで紹介してある部品だけではなく　
もっと色々な部品が出ていないか知りたいでしょうから　基本的には
モリヒデオートの森さんに直接電話してお話したうえで　部品を注文してください。

モリヒデオートサービス　森誠さん　0489-96-3331（午後５時〜８時厳守）
〒340-0831　埼玉県八潮市南後谷898-2（松原自動車内）

Ｗ１Ｓ　ＫＡ用ウィンカーグロメットゴム・アース線セット

通称卵形ウィンカーの内部のゴム部品と　ハンダが取れやすいアース線のセットで
アルミのリベットが付属しております。
（写真のウインカーソケットは参考です）

ウィンカー１個分８００円
ウィンカー４個（１台分）２５００円

Ｗ１〜Ｗ１Ｓ　国内ＫＡ　Ａ１Ａ７用テールレンズビス

写真のタイプのテールレンズに使えるもので　Ｗ１ＳＡやＨ２　ＫＡの輸出仕様に
使っているテールレンズは径が太いので使えません。
（ちなみにうちの車両は９０ＳＳに使えました）

１本６０円

ダブル系用ホーン

ダブワンクレージーズがホーンのニッコーに作ってもらったものですが　
初期Ｈ１やＨ２にもボルト部分があうので使用できます。

Ｗ１ＳＡ用（メッキなし）　１個３５００円
Ｗ３用（メッキ仕様）　　１個４０００円

Ｗ１Ｓ用ウィンカーレンズ（純正品）

Ｗ１Ｓ（Ｈ１ＫＡ）用のウィンカーアッセンブリーは　メーカー欠品になりましたが
ウィンカーレンズだけはメーカーから出ます。
部品番号は２３０４８-０１１です。
一個税込み６７２円です。
屋風なんかで高く取引したりしてはなりません！
わたしのところに数セット買っておきますので　何かのついでがあるヒトは
一緒に注文してくださっても結構です。
「騙すな　騙されるな」でフェアに行きましょう。

４個セット２６８８円

メーターショックダンパーゴム

Ｗ１Ｓ〜ＫＡ〜Ａシリーズなどの筒型メーターのダンパーゴム９２０７５-０３４の
レプリカです。
ヒビヒビになっている人は即交換！
「Ｍ」のマークが入っている面は厚くなってまして　そちらをステー側（メーター側の逆）に嵌め込んで使用すると　シートラバーとツライチにセットできます。
ダブワンクレージーズ製
４個セットで１０００円

ダブワンクレージーズ製　ウィンカーレンズパッキン

元々パーツリストにも設定がなかった　ウィンカーレンズのパッキンを
ダブワンクレージーズが用意してくださいました。
ＫＡ〜Ａ１Ａ７〜Ｗ１Ｓ〜ＧＡシリーズに使えます。

４枚ワンセット１５００円

Ａ１用　ステンレス製リアーステップバー
Ａ１用　リアーステップゴム（旗マークなし）写真左
リアーステップゴム旗マーク付き（写真右）

ダブル用のねじ部分が長いリアステップがあるのは知ってましたが
ＫＡやＡ１にも使える長さのものを作成してくださっていたとは知りませんでした。
ステン製でパチ！パチ！と折れ曲がってメチャカッコいいです。
純正の　伸ばしたらでろ〜んと下がっちゃう方はどうぞ♪
ステップバー　左右ワンセット７５００円

ご存知　ＫＡ　Ａ１用のリアステップゴムも好評発売中です。
「マッハ用には旗マークは入っていなかった」なんて野暮はなしで旗マーク入りも
どうぞ。
ゴムはどちらも　左右セット２５００円

スピードメータートリップノブのブーツ
（25001-007-Ｇ）

ＫＨ-ＢＩＮＢＯさんのノブと合わせれば無敵ですね。

一個９００円

ステアリングダンパー蛇腹ブーツ

ＫＡやＡ１　Ｗ１Ｓのダンパー用のブーツです。
Ｈ１ＢやＨ２のものには元々ブーツがありませんのでご注意ください。

ブーツ１本　１０００円
ステンレス製クリップ　３３０円

ＫＡ　Ａ１（Ｗ１〜Ｓ）用ガソリンキャップ　キャップのパッキン　
Ｈ２Ｈ１Ｂ用（Ｗ1ＳＡ用）キャップのパッキン

何かの車種の流用だと思われますが　ものすごくキレイなキャップです。
キャップには　はじめからパッキンがついています。
また　いまお使いのキャップからガソリンが漏れる方は　新しいパッキンを
お使いください。　縞々のモールドがあるほうがタンク側だそうです。
同時に　Ｈ２用もご利用くださいね。

タンクキャップ１５００円
ＫＡ用パッキン３５０円
Ｈ２用パッキン３００円
（Ｈ２用と書いてありますものは５１０５９-００８です。後期のＨ２はＺ系と同じもの
で今でもメーカーから出るらしいです。　
Ｗ1ＳＡ用であって　またＷ３にも共通らしいです。　部品番号をＰＬで確認して
ご注文ください。）

プロジェクトＨ２のクラッチレリーズ「バージョン２」

昨年発売され大好評を得ておりました　トリプル系全車種共通クラッチレリーズ
「カミイ式」が若干の見直しを行い　再生産されました。
バージョン２は　アジャスター先端にボールベアリングを取り付けることで
プッシュロッドの回転に対応したものです。
さらにグリース保護のオーリングが入っています。
平成１９年１０月２６日現在　在庫があります。

ワンセット１０５ドル

支払いは　クレジットカードを使用したＰａｙｐａｌで簡単にできます。
詳しくはお問い合わせください。。
組んだときのコツはコレ

プロジェクトＨ２のクラッチレリーズ（バージョン１は販売終了）

トリプル系全車種共通クラッチレリーズ「カミイ式」が
とうとうデリバリー開始いたしました。
開発製造は東大阪が誇るＳＹ-ＴＥＣＨが手がけております。
開発コンセプトは
「純正レリーズの代用品であり　且つ耐久性操作性の向上を目指した」
とのことです…。
ハワイ州税抜き９６ドル

現在のところ　ご購入には　日本の郵便局で発行される国際送金証書（ポスタルマネーオーダー）による
支払いが推奨されています。
ワンセット９６ドル（ハワイ州税３.９ドル）だそうで　Ｈ１４年１０月９日実際に送金手続きを試してみました。
新聞による本日の為替レートが１ドル＝１２３円８７銭で　郵便為替換金レートが１２４円９５銭でしたので　９９.９ドルが為替発行料を加えて１２９８２円でした。
ふつうの封筒（用意して郵便局へいって下さい）でＰ.Ａ.ＦＡＣＴＯＲＹに発送（本当は書留のほうがよい）した送料が１１０円だったので　１３０８２円でした。
（実際にはハワイ→日本の送料５ドルで　合計１０４.９ドル必要だそうです）
ゆくゆくは　クレジットカードによる支払いを予定している様子です。

（国際送金の用紙の　送金目的は「ＰＡＹＭＥＮＴ　ＦＯＲ　ＴＲＡＤＥ」とでも書いてください。　取り扱い指定ですが　アメリカは電信はできませんので　証書交付にして下さい。　受け取り名義人はＫａｍｍｙはんではなく　「P.A.FACTORY」にして欲しいそうです。）

サービスマニュアルＳＭ２（Ｈ２増補版つき）
かつてからせっせと人力でコピーしてきたＳＭ２（ＳシリーズとＫＡの整備マニュアル）ですが　このたび印刷屋さんに　発注して印刷した上に製本までしてくれました。
表紙はビニールコーティング済みで　写真の解像度も良好です。
コピーしてクリアーファイルに閉じている方も　室内用に一冊いかがでしょうか？
Ｈ２増補版もついてますので　ＣＤＩの勉強　またＨ１Ｂ等のディスクブレーキのメンテナンスについても書かれています。
配線図はカラーで至れり尽せり♪
数は決して無限ではないので　欲しいヒトは早めにどうぞ。

送料込み一冊4５００円

ＫＡ用　ブレーキペダルスプリング

純正番号４３００５−０１１のスプリングです。
ストックは鉄ですが　ステンレスで作ってくださってます。　
材質によるバネの力をストックと揃えるために　線径を若干太くして
対応してくださっております。
折れてしまったり　欠損している方は是非お使いください。

一個１０００円（送料こみ）

バッフル発射止めボルトセット

トリプルスで　バッフルを飛ばさないようにワイヤー固定している車両が
多数あるのを見て　瀬戸内さんが作ってくれました。

クリップ穴は二箇所あいていて　Ｒクリップを入れます。
さらにはボルトヘッドには穴があいていて　ワイヤーリングできます。

過去に飛ばした人は絶対買いです♪

ワンセット一台分　８００円（送料込み）

カワサキ三気筒系　ミクニオイルポンプオーバーホール修理

マッハ系のオイルポンプは　大ネックのひとつでしたが　このたびキャブレターの
修理整備で定評ある山之内キャブレターで面倒を見ていただけることに
なりました。（オーバーホール風景ムービーはこちら）
バンジョー穴ヘリサート挿入４箇所→オーバーホール及び内部洗浄→
内部オイルシール新品交換→組み立て→オイル吐出チェック（動作確認）で　
１基１２０００円程度で依頼することができます。レバーの損傷もご相談ください。
（内部ピストンシリンダーの損傷磨耗が強ければ　修理不能のこともありますので
ご了承ください）

三気筒系共通　ニュートラルインジケータースィッチカバー

パーツ番号でいくと１３１５１−０１２です。
杉作さんとＭＡＳＡさんの共同開発の一品。
永らく欠品のうえ　壊れたまま泣く泣く使っているオーナーも多数いるので
ホントにナイス！でございます。

耐熱テスト済みですが　壊れやすいので　２個で千円だそうです。

またええもん開発してチョ！

カワサキＡ１Ａ７，ＫＡ用オイルタンクキャップ

杉作さんがまたやった！！
これぞみんなが待ってたタンクキャップです。
当然デザインが違いますがＨ１Ｂにも使えます。
ネジ部分に若干の気泡が有りますが　全く問題無しです。
一個２５００円とは　破格値もいいところですね。
杉作さん　無理しないでいつまでも出していてください。

Ｈ１用パーコレーション対策インシュレーター

夏場のパーコレーションは「仕方ない」とあきらめていたヒトに朗報♪
純正と同じベークライトを用いて６ミリ厚でマシニング削りだしして下さいました。
見た感じも茶色で違和感がありません。
スタッドボルトも交換する必要はありませんし　インレットパイプも問題なく
装着できます。　
装着テストを行いましたが　キャブの沸騰はかなり軽減されています。
これで夏もキック一発♪
休憩中です
ワンセット一台分３６００円

ＫＨシリーズ用　インレットマニホールドのスタッドボルト（ステンレス製）

休憩中です
部品番号172G0820のコピーです。
ＫＨ用ですが　Ｈ１Ｈ２にも使えます。
（Ｈ２に使用する場合　オリジナルより４ミリ長いですが特に問題ありません）

ワンセット６本　１０００円

ＫＨシリーズ用イグゾースト側のスタッドボルト（ステンレス製）

休憩中です
部品番号172G0830のコピーです。
Ｈ１Ｈ２にも問題なく使用できますが　Ｈ１に使用する場合５ミリほど長いです。

ワンセット６本　１０００円

ステンレス製シートピン

53011-002のコピーですが　ステンレス製なので錆びに強いです。
朽ち朽ちになってる方は　この際にご利用ください。
ワッシャーとＲピンも　もちろん付いております。
※ＫＡとＨ１Ｂには若干長いので使用できません。Ｈ1Ｄ以降には使えます♪

１セット二本組み1000円

ＫＡ用Ｈ２用ＫＨ２５０系用　トリップメーターノブ

左からＨ２用　ＫＨ用　ＫＡ用です。
かなりレプリカ度が高くて元ネタと区別がつきませんが　なんと
一個一個削りだしです…（当然外側の溝も切ってあります）
今まで割れて困っていた方には朗報♪
休憩中です

一個 各６００円

Ｈ１Ｈ２用レリーズ奥オイルシール
休憩中です

た〜さんが　オイルシールメーカーとかけあってメーカー欠品パーツを
用意してくださいました。
メーカー部品番号は９２０５０−０７０　クラッチプッシュロッドのオイルシールで
後期Ｈ１Ｈ２用のものです。
クランクケース開け閉め作業を行う時に交換します（ケースを開けないと交換できません）。
前期のオイルシールでは　ベアリング式の後期レリーズは使えませんが
このシールを使用しておくと　前期後期またカミイ式でも使用可能です。
すべてのＨ１Ｈ２のクランクケースに使用できます。
イッコ送料込み６００円

ハイビームインジケーターグロメット

KAやW1・W1SAのヘッドライト内部にありますハイビームインジケーターランプアッシーの２３０１６-００２の　ゴムグロメットの部分です。
ゴムの部分だけのメーカー設定がなかったので　これが欲しい場合ヘッドライトごと手に入れなければならなかったことのありましたので作ってみました。

一個８００円送料込み

ＫＡ・Ａ１用リアサス下ボルト

ピッチ１.２５の細目ボルトです。１１３Ｎ１０３５の代用品。
純正品を注文すると　細目ではないボルト（１１２Ｎ１０３５）が来ますので要注意です。
無理にねじ込んだらダメですよ。
汎用ネジです。

２本１００円

汎用キックペダルゴム旗マーク入り

むかしはこういうマークが入ったキックペダルゴムがあったのです。
途中で金型が壊れたのだと思うのですが　ある時期からは
１３０６３-００４で　マーク無しのキックペダルゴムがくるようになりました。
実はＷ６５０でも使われているので　今後も３００円ぐらいで純正品が供給されるでしょう。
本来マッハの頃にはマークなしのものが使われておりましたが
マークが入ったものをわざわざ使って　キックゴムが擦り切れていくのを見ながら
自分も経年変化していこうと思う方はどうぞ。

一本１０００円送料こみ

オイルドレーンプラグガスケット

マッハ系など　色々な車種で使われておりますエンジ色のガスケットです。
Ｈ２の部品番号では92065-011です。
割れるまで使えてイイ感じ♪
芸コマですみません。

二枚１００円

Ｈ１系全車共通　リアハブダンパーゴム

永らくメーカー欠品になっておりました　Ｈ１系のリアハブダンパーゴムを
ダブワンクレージーズの泰山会長と森さん　ＫＡ5560師匠　そして　モトアートさんに
お手伝いしていただき　復刻品を作成することが出来ました。
元々の部品番号が42014-014です。
復刻品を作ったのですが　オリジナルと同様にへたり易いので　さらに金型改修して　かなりタイトになるように致しました。

ワンセット６個入りで送料込み６０００円です。
（金型改修前のものを装着して　へたりが出てがっくりした！と言う方は　以前のものと交換で安く交換していただきます。　ご相談ください。）

リアハブダンパーは　言うなれば　リアスプロケットとホイールの間の
ダンパーでして　チェーンの駆動力のショックを一度吸収して
ホイールに伝える重要なショックダンパーです。

へたりがでると　チェーンにトラクションをかけたときにガツンと衝撃がでます。
ニュートラルにいれて　センタースタンドを立てて指で軽くタイヤを上下に回して　
そのホイールの挙動にダイレクトにリアスプロケが動けばＯＫですが
タイヤの動きにスプロケが　かなり遅れて動くならば交換！です。

今回の改修で　かなりタイトですので　カップリング側及びダンパーゴムにしっかりグリスを塗って嵌めて下さい。
どうしても入りにくい方は　青矢印のカドを　カッターで少し面取りしてください。

Ｈ１用ミキシングチャンバートップガスケット

キリカキがあるのがＨ１用（右）で　無いのがＨ２用（左）です。
ここからエアーを吸うと怖いことになりますのでぜひ使ってください。

三枚セット９００円

Ｈ１Ｈ２用　フロートチャンバーガスケット（フッ素ゴム製）

部品番号１６０１９-００８の燃料にじみ対策部品として人気がありましたものを
耐ガソリン性が高いフッ素ゴムで作ってみました。
以前のものと同様にかわいがってやってください。

送料込みワンセット２５００円

Powered by Sy-tech

スプロケットロックワッシャー「手裏剣留め」

とうとう千枚単位で作ってしまいました…。
元の部品番号が92024-006で　ＫＨ250のスプロケット以外は
トリプル系すべて共通です。
鉄製ですが　オリジナルよりコンマ数ミリ厚くして強度を持たせました。
余談ですが　センターロックナットとワッシャーの間にはモリブデングリスを
塗布して「とも回り」しないようにして組んでください。

二枚　送料込み５００円
三枚　送料込み７００円

ＫＡリアサス用　インナーカラー

左右ワンセット３５００円（宅配便代を含まず）

ＫＡ　Ｈ1Ｂ用　タコメーターギアー（右）
ＫＡ用　デストリビューターギアー（左）

滅多にないことですが　これら樹脂製のギアーが傷んでいてオイルポンプが
正確に作動していないことや　デスビローターのタイミングがズレていることが
あります。　クラッチカバーを開けたついでに　新品に交換してみませんか？
双方とも実走行テスト終了にて安心して使っていただけます。

各送料こみ３５００円

Ｈ１Ｈ２用タコメーターギアシャフト

シャフトの錆びや傷で　オイルシールが傷つき　タコメーターの取り出しから
オイルが漏れる車両が時々見られます。
里帰り車両には　時々ギアごと欠損していることもあります。
ステンレスで作ると焼きついて折れるのではないかと言われておりますので
敢えてＳ４５Ｃで作成し　焼入れを入れていただきました。
某名旋盤工に感謝♪
あくまでも　自分用に作りましたので　価値が分かるかたのみどうぞ。

一本１２００円

重要なお知らせ

H1用またはH２用　フロントステップゴム

ＫＡやＨ２のような可倒式ステップに対応するものと　ＫＨ２５０のようなバーステップ
に対応する物を二種類用意いたしました。
ワンセット３０００円で薄利多売を目指します！

帰国子女のＫＨとかＨ２ＢＣに　時々このようなステップがついている時があります。
このステップバーには合いませんのでご注意ください。

クラッチ　センターロックワッシャーセット

スラストワッシャー92022-114とロックワッシャー463Ｇ2000の二枚ずつセットです。
Ｈ２とＨ１共通部品です。　朽ち朽ちなものを使いまわさずに
新しい部品を使ってください♪
有難いことに　アイドリングアジャストロッドの上につく割ピンも
オマケで付いています。
痒いところに手が届いてるよねえ…

ワンセット５００円

トリプル系全車共通　キックリターンスプリング

永らく　メーカー欠品となっておりますキックリターンスプリングを複製しました。　
今回はサスペンションメーカーに発注し　ストックよりも断然品質のよいものを
製作しました。

めったに折れることの無い部品ですが　キックペダルが戻らないのを修理する場合
や　クランクケースを開ける時はぜひご用意して臨んで下さい。

キックメカの組み方の注意点は１５０度の謎に詳細に記述しましたので　
必ず参考にしてください。
リタンスプリングの耳がケースに入らないことがあれば別のものと交換しますので連絡ください。

一個２５００円（宅配便で発送しますが２５００円に宅配便代を含みません）

Ｈ１ＫＡまたはＨ１Ｂ用　レクチファイヤー

写真のようにボルトオンでリプレイスできるものが出来ました。
素晴らしい事に　何も違和感無く収まっております。
性能としましては 今時のダイオードを使用しておりますので、ストックよりも
自然放電が少なく 耐久性が高く 整流効果が確かなので
レギュレターへの負荷も軽減できると考えております。

一個６０００円（宅配便で発送しますが６０００円に宅配便代を含みません）

ビッグエンドコンプリートセット

永らくたくさんの車両に使っていただきましたが　このセットも在庫終了で
売りきれにさせていただきます。
ありがとうございました。

コンロッドは平成１８年に作成するかもしれませんが　Ｅ１０（エタノール点火ガソリン）対応のオイルシールも検討する必要があることもあり
同じようなものを用意することができるのか　その期日等は未定です。

Ｈ１ＫＡ用ハイテンションコード

売り切れました！
今後は汎用のコードを購入して使用してください。

前期後期カバーの長さによるコードの長さはこちら