平成 
 
  HEISEI OSAKA MACH III Owner's Club
 


おかげさまで100000ヒット♪(平成14年2月1日)   おかげさまで200000ヒット♪(平成14年12月16日)
おおきに300000ヒット!(平成15年8月15日)   すごいぞ400000ヒット〜(平成16年4月10日)
よっしゃ500000ヒット♪(平成16年11月8日)   おつかれさん600000ヒットっす(平成17年5月25日
まだまだ700000ヒット!(平成17年12月1日)   ええぞ〜800000ヒット♪(平成18年9月25日)
よしよし♪900000ヒット(平成19年9月24日)   とうとう1000000ヒット(平成21年1月10日)
よっこいしょ1100000ヒット(平成22年10月26日)

 最終更新日 令和6年2月16日

着磁まだまだやってます

着磁コイルの修理完了しましたので
また募集しております
次回の舟は3月4日の週に出しますので
3月2日必着でおねがいします
希望される方はまず申し込んでください

まだまだやってますSドライブ
新Sdive連絡掲示板(申し込みフォーム付き)



盗難情報




大阪マッハIIIオーナーズクラブのWebサイトへようこそ!

マッハに焦がれて…探して…手に入れ…壊して…直して…焼き付いて…いやんなって
…ボーリングして…部品探して…金が掛って…

…それでも走って…

あ〜やっぱりマッハでなきゃアカン!という実感!

そんな マッハライフのまっ只中にある君にこのサイトを捧げよう!


大岩さんちのお肉 ご注文はこちら

これからのH2のスタンダードは!


マッハファン自ら欲しくて作ったリプロパーツの数々
台湾や中国製ではなくてすべて日本製です
ゴム

   

H1H2用クラッチスプリング 

昔に作りましたクラッチスプリング
手持ちがなくなってしまいましたので
自分が必要で久しぶりに製作しました
1ミリ純正より長く作って 一個一個の公差を
極力なくしました
純正品は手に入りませんので
純正の次に使っていただけるものと自負しています
もちろん日本製です
(2023年4月)
 H2エアインレットパイプ
2009年に作って一番最初にできたのを
H2につけて走ってますが
今のところ穴があく様子もなく使えています。
ゴムなので寿命はありますが
当時もの純正よりは耐久性があるようです。
簡易金型ですので生産可能な数に限りがあります。
あるうちにぜひどうぞです。
(2016年1月 ジロー記)







覚えているひとはいるだろうか?
10数年前に挑戦して敗れたH1Eジェネのまき直し
10年の構想と経験の末
再挑戦して成功しました




バイクいじりの記録はTカップ掲示板から
フェイスブックに移行しました
興味のある方はSドライブ連絡掲示板から
お問い合わせください
(令和5年4月14日)
H2 磁気ローター着磁システム
「Sドライブ」
おかげさまで10周年
あなたも是非に体験ください!

HappyBeyondRainbowLine

ジロ吉


更新履歴



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ガソリンエンジン車ファンとして 今後対面する問題(E10の件)について…
第三報+α 皆様是非に目を通してください
(平成19年7月25日)


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